So jetzt wo die Sonne wieder lacht, wird mal ja wieder von Gedanken über gemeinsame Ausfahrten heimgesucht.

Daher hier jetzt der Termin für eine Odenwald Ausfahrt:

Samstag 21.Mai 2011


Beginn wird wieder so gegen 10:00/11:00 Uhr sein.

Damit die Lenkung wieder vom Winterrost befreit werden kann, werden wir mal wieder auf bekannterweise sehr kurvigen Strecken den Winter abschütteln.

Um euch wie immer neue Streckenführungen bieten zu können, brauche ich halt den April zum Auskundschaften der neuen Strecken und auch noch nicht angefahrenen Rastpunkten (hab da so einiges wieder im Hinterkopf )


Detailinfos kommen sobald bekannt umgehend hier rein.

Bei Fragen einfach hier im Beitrag schreiben oder auch gerne als PM.


Gruß
Kalle

Boxsterwaldtour, wir sind mit dabei.

Gruß Gundolf

Hallo Kalle,

auch Deine alte Heimat ist mit 98% Sicherheit dabei.

Grüße
Ute und Michael

Freut mich das die Resonanz so gut ist


Wenn dann mehr Details feststehen, kommen die direkt hier rein.


Gruß
Kalle

Hi,

da es bis zum 21.5 ja noch recht lange dauert, würde ich ganz zwanglos mal ein geselliges Abendessen zwischendrin vorschlagen. Wer hat Lust und Zeit, Termin können wir ja noch abstimmen.

Gruß

Michel

Wir könnten ja, wie von mir schon mal angedacht, ein Treffen Anfang April in der Klassikstadt vereinbaren. Samstags wäre wohl ideal, um erst einmal durch die Hallen zu schlendern und die Autos zu betrachten und nachher in der Restauration ein gemeinsames Abendessen zu veranstalten. Wie sieht es mit dem 9. April aus? Da sollten doch alle Saisonfahrer die Autos wieder bewegen dürfen.

Treffen könnten diejenigen, die aus dem südlichen Raum kommen, sich auf der Rastanlage Bergstraße gegen 16.30. Danach gemeinsame Anfahrt zur Klassikstadt bis 17.30. Anschließend Besichtigung der Exponate und ab 19.00 Uhr Abendessen. Wenn Interesse daran besteht, bitte PN an mich. Dann würde ich einen Extrathread aufmachen, um nicht Kalles Thread hier zu zerschießen.

Ich war am Sonntag noch in der Klassikstadt. Habe auch dort gegessen. Preis/Leistung stimmt, jedoch ist die Auswahl begrenzt.
Für denn Fall, dass dort auch gegessen werden soll........
einen Tisch sollte man jedoch unten (vor der Theke) reservieren. Die Geräuschkulisse oben auf der Empore, ist sehr unangenehm laut.

Gruß H.

Hi,

wir sind wohl auch wieder dabei...

bye
Daniel

Hallo Kalle,

wir würden auch gerne mitfahren.

Grüsse
Eberhard & Petra

So dann wären das nach den ersten Bekundungen:

Gundolf und Astrid
Michael und Ute
Andschi
Michel
Rudi
Daniel und Claudia
Eberhard und Petra
Kalle und Eveline

Gruß
Kalle

Ich muß die Teilnahme an der Ausfahrt leider absagen und komme nur abends zum gemeinsamen Stammtisch. Nach derzeitigem Stand wird mein Cayman S zum 01.05.2011 meine Garage verlassen und ob ich bis zum 21.05. was Neues aus Zuffenhausen haben werde und ob dieses Fahrzeug dann noch für Ausfahrten im Tiefflug geeignet ist, wird sich zeigen.

Musst du jetzt einen Pannenmera oder einen SUV(FF) Wagen kaufen?


Ciao
Kalle

Müssen muß ich nix. Vielleicht wird auch ein Black Edition Boxster S. Aber eigentlich wollte ich mal aus den flachen Zweisitzern raus. Mal sehen, was der Markt so an Fahrzeugen bietet. Cayenne Turbo gibt es momentan wie Sand am Meer zum guten Preis.

...... gute Wahl. Ich weiß wo einer steht mit ordentlich %en.

Momentan sieht es aber mehr nach Cayenne GTS aus. War heute im PZ. So ein Klappenauspuff am Achtender klingt schon

Halli Hallo,
wir (Joanna und ich) sind am 21.05. dabei ! Endlich mal wieder ein Termin, an dem wir können und das auch noch direkt nach unserem Urlaub. Voraussichtlich wird es die letzte Tour mit unserem geliebten 986, der danach wohl an meinen Cousin weiterverkauft wird (der wird dann bestimmt bei der nächsten tour gerne mitdüsen). Tendenziell werde ich danach wohl für 2-3 Jahre auf ein 996er Cabrio umsteigen, da ich da vom Cousin meiner Frau ein super Angebot habe, dass sich besser rechnet als ein Boxster. Aber der eignet sich ja auch für unsere Ausfahrten.

Gruss
Michael

So jetzt gibt es weiter Informationen zur Ausfahrt:

Treffen werden wir uns wieder auf dem Rastplatz Bergstrasse an der Autobahn A5 in Fahrtrichtung Frankfurt am Samstag den 21. Mai um 11:00 Uhr

Die genaue Streckenführung und die Rastpunkte werden nicht verraten, lasst euch überraschen.

Aber wo wir uns Abends aufhalten werden an der Bergstrasse ist mal wieder was Neues:

Montana


Bisherige Teilnehmerliste:

Gundolf und Astrid
Michael und Ute
Michel
Rudi
Daniel und Claudia
Eberhard und Petra
Michael und Joanna
Kalle und Eveline

Andschi und ? evtl. Abends

Bitte teilt mir mit wenn ihr nicht an der Abendveranstaltung teilnehmen wollt, denn bei solch einer Location möchte ich nicht dumm da stehen mit evtl. nur der Hälfte der Leute. Wäre mehr als peinlich .

Aber das Ambiente und Essen sind das Beste was ich bisher an der Bergstrasse hatte.


Ciao
Kalle

Hi Kalle,

ich bin zum dabei.

Gruß

Michel

Cata und ich sind auch zum Essen dabei und freuen uns schon. Kannst du schon absehen, ab wann ihr im Montana sein werdet?

Wir sind auch zum Essen dabei.... obwohl nur die sich melden sollten, die nicht dabei sind ;-)

bye
Daniel

Hast recht Daniel, aber beim mir hatte Kalle noch ein Fragezeichen gesetzt. Ich freue mich schon, euch alle endlich mal wieder zu sehen, wenn auch nur zum Abendessen.

... oh, neues Bild.

Das heißt, du hast dir den Cayenne geholt?

Herzlichen Glückwunsch!!!

Aktuelle Teilnehmerliste:

Gundolf und Astrid
Rudi
Daniel und Claudia
Klaus und Bettina
Michael und Joanna
Kalle und Eveline

Michel Abends
Andschi und Cati Abends

Wir werden so gegen 19:00Uhr im Montana sein, damit es genügend Zeit gibt für die
Weitgereisten.

Ciao
Kalle

Danke dir Uli.

Gekauft ist er. Bekommt noch eine kleine Inspektion und 111 Punkte-Check etc. In 10-14 Tagen wird er geholt.

Hi Kalle,

ich bin natürlich auch beim fahren dabei- Meine Antwort bezog sich nur auf die Frage nach dem Abendessen, also pack das Dixie doch ein

@ Andi

Glückwunsch, jetzt können wir wieder ne mehrtätige Tour planen, haben ja jetzt nen "BUS" dabei

Gruß

Michel

Na dann plant mal. Zumindest bin ich jetzt als Schlußfahrzeug auch ohne Licht deutlich auszumachen.

Wetteraussichten für Samstag, 21.05.2011

Morgens
16 / 22°C
Niederschlag: 10 % Risiko
leicht bewölkt

Mittags
25 / 27°C
Niederschlag: 10 % Risiko
leicht bewölkt

Abends
19 / 23°C
Niederschlag: 10 % Risiko
leicht bewölkt

Unser Kalle hat halt Beziehungen nach ganz oben und Petrus ist einer seiner Facebook Buddys

Gruß

Michel

Hallo Kalle,

ich würde mich gerne kurzfristig (wenn noch möglich)
zur Ausfahrt und zum Abendessen anmelden und die
Ausfahrt auch dazu nutzen, die Teilnehmer an der
Ausfahrt zum Lago kennen zu lernen.

Freundliche Grüße aus dem Murgtal

Jürgen

Hallo Jürgen,

kein Problem, du bist herzlichst willkommen.

Dürfen wir dich alleine begrüßen oder kommst du in Begleitung? Geht um die Plätze beim Abendessen.


gehört halt mit zum buchbaren Programm, ist so !

Bacefook hin oder her

Gruß
Kalle

Hallo Kalle,

komme alleine zur Ausfahrt und zum Abendessen, Brigitte ist leider beruflich verhindert.


Gruß
Jürgen

Ok alles klar, dann bis Samstag

Gruß
Kalle

So gestern noch mal weitere Teilstücke abgefahren um einige Strassen Frostschäden zu umfahren. Ist echt heftig wie manche Strassen diesen Winter gelitten haben.


Aktuelle Teilnehmerliste:

Fahrt
Gundolf und Astrid
Rudi
Michel
Daniel und Claudia
Klaus und Bettina
Michael und Joanna
Jürgen
Kalle und Eveline

Abends
Andschi und Cati
Gundolf und Astrid
Rudi
Michel
Daniel und Claudia
Michael und Joanna
Jürgen
Kalle und Eveline

Als bis Samstag

Gruß
Kalle

Hier in Südhessen ist es unglaublich, welche Straßenruinen nach dem Winter übrig geblieben sind. Was denkst du denn, warum ich mir einen SUV gekauft haben. Mir entlocken die Schlaglöcher nur ein Lächeln.

Vorsicht Andschi, nciht dass dich der Kalle künftig von Touren in den Odenwald ausschließt!

Wie heißt es doch in einem Bericht des BASt: "Schwere Fahrzeuge - und insbesondere Lkws - belasten die Strasseninfrastruktur, denn zwischen Achslast und Strassenschäden besteht eine exponentielle Beziehung."

wie war doch nochmal das zGG des Cayenne?

Hehe, hab da so ein paar Strassen, da steht ein Andschi-ich-muss-draussen-bleiben-Schild!

Man kennt es auch in dieser (veralteten) Form:



Tja dann weint er wieder unser Andschi

Duck und weg

Ich wünsche euch viel Spaß bei der Ausfahrt. Das Wetter ist ist ja ideal

@ Kalle
Du weisst ja, dass mich die Schilder mit dem roten Rand nur peripher interessieren. Mein Dickschiff hat sogar nur 2,4 t Leergewicht. Es würde also ohnehin reichen .

... und reis die Klappe nicht so auf. Wir haben jetzt in etwa das selbe Leistungsgewicht.

1350 kg mit 252 PS
2400 kg mit 500 PS

Sonst fahre ich das nächste mal wieder mit

Die Schilder meinen aber immer zulässiges Gesamtgewicht!

Und damit: musst du draussen bleiben

Und was nützt dir bei dem Wettter 500 PS wenn du ein festes Dach hast.


aber extra für dich hab ich für heute Abend auf der Terasse reserviert

Damit du mich wieder lieb hast


So jetzt müssen wir aber gleich los zum Treffpunkt

Bis heute Abend

Ciao
Kalle

...und während Kalle in Villa Riba nochmals die Bedeutung des VZ 262 nachbüffeln muss, feiert Andschi in Villa Bacho beim zweiten Glas Bier

Wünsche euch viel, viel Spaß und Sonne bei eurer Tour!!!

Hallo Kalle,

vielen Dank an den Organisator einer schönen Tour durch
den Odenwald mit vielen netten Teilnehmern, super Strecke,
viele Kurven und interessanten Gesprächen.

Ich hoffe Ihr seid alle gut nach Hause gekommen.

Viele Grüße

Jürgen

Hallo Kalle,

auch von unserer Seite ein herzliches Dankeschön für eine wie immer perfekt organisierte Tour. Das wir so gut wie jede Regenwolke umkurvt haben grenzt an ein Wunder oder an höhere Verbindungen deinerseits. Ich kann mich Jürgen nur anschließen, wieder ein kurzweiliger Tag mit netten Leuten.

Gruß Gundolf

Freut mich das es euch gefallen hat, so was motiviert zu Fortsetzungen!

Das "Rumkurven" war ja auch um Teil der aktuellen Oberflächenbeschaffenheit der Odenwälder Strassen geschuldet.
Hat uns diesmal aber einen guten Dienst erwiesen.

Ach so, aktuell regnet es bei uns!

Danke auch an euch, die ihr nie die Linie habt abreissen lassen.

Dadurch macht es auch den Vorfahrenden Spass, da er weder im Kriechgang unterwegs sein muss, oder sogar warten muss.

Gruß
Kalle

Moin,

auch uns hat es wieder mal viel Spass gemacht. Die Reise in den Boxster-Wald ist es immer wert. Wetter gut, Strecke gut, Teilnehmer gut, alles gut. Auch wenn mich Kalle im Wald nass gemacht hat ;-)

bye
Daniel

Auch uns hat es mal wieder tierisch Spass gemacht. Super Strecken, schöne Locations für die Stopps, gutes Wetter und ausnahmslos nette Leute, was will man mehr ?

Da freut man sich auf hoffentlich noch viele schöne Touren mit Euch allen.

Bis möglichst bald
Michael

OK OK ist das tatsächliche Gewicht!

Also leer = 2400kg, gemäß Leergewicht (StVZO §42 Abs. 3)

plus einem Andi = xyz Kg

=> darf nur alleine fahren

Aber ob er alleine mitdarf ???

Ciao
Kalle

@Kalle:

nochmals nachsitzen! Das Schild zeigt erstens einen Lkw (damit Pkw und KOM außen vor, siehe VZ 253) und zweitens, richtig erkannt, das TATSÄCHLICHE Gewicht, ABER...

...das Leergewicht eines Pkw, das eine EG-Zulassung hat (und die Cayenne haben bereits nicht mehr die nationale sondern EG-Zulassung) richtet sich nach der EG-Rili 92/21/EWG.

Leergewicht = Leermasse des Fahrzeugs (inkl. Kühl-,Schmierstoffe, Werkzeug, Ersatzrad, voller Tank) plus angenommene 75 kg des Fahrers

Stelle fest, Andschi plus Schatz können viele Pizzen verdrücken und trotzdem noch folgenlos dein Schild passieren



Ich bin aber deiner Meinung, Andschi sollte in seinem Kofferraum immer eine Wanne Teer und ne Schaufel dabei haben, damit er die Folgen seines schweren Gefährts bei euren Touren gleich an Ort und Stelle beseitigen kann

Verdammt verdammt, wie gut das ich nicht mehr in der (Fahr)-Schule sitzen muss

Aber Andi mag keine Pizzen aber darf aber trotzdem nicht auf die kleinen Strassen mit.

Am Besten fährt er auf kürzestem Weg zu den jeweiligen Pausenpunkten und zeigt dort interessierten Leuten die Funktionweise der automatisch ausfahrenden Anhängerkupplung live.


Ciao
Kalle

Seit wann mag ich keine Pizzen . Und in kleine Straßen darf ich auch rein . Wenn es zu eng wird, fahre ich ins Gelände und der Rest muß umdrehen .

Apropos Gelände. Ich Suche Gerade ein gescheites Offroad-Training. Kann da jemand etwas empfehlen?

Camp4Fun am Nürburgring. Da haben wir mal ein Cayenne Training gemacht.

bye
Daniel

Oder ganz hefig Bilstain in Belgien (ca. 30 km hinter Aachen)

oder in Brandenburg bei Offroadtouren

Ciao
Kalle

Bei dem Verbrauch des Turbo-Cayenne sollte das Gelände vielleicht eher in der Nähe liegen *lächel*

Offroad FSZ Rhein Main in Bauschheim

Danke für die Tipps. Das FSZ in Rüsselsheim scheint ja für den Anfang wirklich gut geeignet zu sein. Das werde ich mal in Angriff nehmen.

Für die Steigerung kämen dann die anderen beiden Trainings in Betracht. Dort scheinen mir die Anforderungen doch höher zu sein. Was das Gelände angeht, bin ich blutiger Anfänger und will mich erst einmal langsam rantasten. Im Spätsommer, wenn ich die neuwertigen Winterreifen schon montiert habe, werde ich so ein Training beim ADAC mal buchen.

Ulli, ich habe bei der Beschaffung des Wagens so viel gespart, dass die Benzinmehrkosten gegenüber dem Cayman S FL für 50 tkm abgedeckt sind. Der Verbrauch ist mir daher von der wirtschaftlichen Betrachtung her relativ egal. Die Mehrkosten wurden vom PZ durch die Preisreduzierung quasi gesponsort.

Ich habe jetzt fast 2 Tanks verfahren und liege beim ersten Tank (die Heimfahrt bei der Abholung) bei ca. 21 l, was jedoch dem ausreizen des neuen Spielzeugs geschuldet war. Bin eine ganze Zeit mit 240 km/h unterwegs gewesen, was den Verbrauch dann doch hoch treibt.

Jetzt bin ich überwiegend hier im Stadtverkehr unterwegs und liege doch deutlich unter 20 l, wobei ich da aber auch keine Beschleunigungsorgien mache. Ich hatte es mir schlimmer vorgestellt. Bin mal gespannt, wo sich der Verbrauch im Durchschnitt über mehrere Monate einpendelt. Ich schätze so bei 18-19 l. Dann hätte ich sogar noch ein paar mehr gesponsort Kilometer frei.

Hey Andschi,

das mit dem Verbrauch war Spaß. Hatte ja selbst das Vergnügen eines Cayenne S - und ich musste gaaaanz schnell feststellen, dass dieses Auto nicht der vermutete Ozeanriese sondern ein sagenhaftes Auto war, mit dem man unglaublich toll fahren konnte. Um dem "S" allerdings das "Bequemlichkeits-Geschwür" zu nehmen, gewöhnte ich mir schnell an, nur mit der "Sport"-Taste unterwegs zu sein.

Der Verbrauch lag im Gesamtschnitt bei ca. 17,5 l, eine sehr schnelle Autobahnfahrt mit Gaspedal am Boden ließ den vergrößerten Tank jedoch rasend schnell leer werden und ich durfte feststellen, dass dieses Auto auch nahezu 40 l/100 km verbrauchen kann :-))
Egal, es hat jedenfalls einen heiden Spaß gemacht. Und der Sound des Achtzylinders in dieser sonst so unglaublich ruhigen Fahrgastzelle ist unerreicht. Kaum zu glauben, aber da hat Porsche den Spagat zwischen Flüster-Reiselimousine, Sportwagen und Bergziege hinbekommen!

Seither begegne ich diesem Auto mit dem größten Respekt, auch wenn ich weiter vom 997 4GTS Cabrio träume ;-)

Weiss ich doch. Wollte nur darlegen, dass ich von einem wesentlich höheren Verbrauch ausgegangen bin. Habe vorher so Dinge gelesen, wie das Dickschiff könne ich unter 20 Liter gar nicht fahren und beim Abrufen der Leistung eher 25 Liter im Schnitt. Heute bin ich knapp 160 km zu diversen Gerichten gefahren und der BC zeigte mir am Ende 15,1 Liter an. Also dürften da tatsächlich ca. 16,5 bis 17 Liter durchgerauscht sein. Dies obwohl da Stadt, Landstraßen und am Meisten Autobahn dabei war, meistens so um die 160 - 180 km/h.

Bezogen auf die Anzahl der möglichen Mitfahrer hat der Cayenne ja noch einen wesentlich besseren Verbrauch pro Person als Boxster und Cayman. Alles nur eine Frage von Darstellung und Statistik.

Gruß Gundolf

So habe ich das noch gar nicht betrachtet.

Mensch ist der Panzer sparsam.