Moin allerseits,

Ich gehe davon aus, dass alle von Porsche serienmäßig angebotenen Felgengrößen (17, 18 und 19 Zoll) mit dem 987er zusammen gut passen, und die Fahreigenschaften mit dem Fahrzeug zusammen absolut stimmig sind. Zur Zeit studiere ich ziemlich genau die einschlägigen Seiten im Internet mit gebrauchten 987ern. Mir fällt auf, dass relativ viele der 987er mit 17 Zoll Felgen angeboten werden, die mir persönlich jedoch allein von der Optik her nicht so zusagen.

Auch wenn bis zu meinem geplanten Kauf noch reichlich Wasser die Elbe runterfließt, möchte ich diesen Punkt für mich vorab klären und nach Möglichkeit vermeiden dass kurz nach dem Kauf noch die richtigen Räder hinterweg gekauft werden müssen...

Wer von den Mitgliedern hier im Forum fährt welche Felgengröße? Macht Ihr Unterschiede zwischen Sommer- und Winterbereifung? Ich selbst will mein Fahrzeug ganzjährig bewegen, zu 95% im Dunstkreis von Hamburg = Flachland. RS Ambitionen = 0.

Was bietet sich hier größenmäßig an? Ich hab schon eine Idee, möchte aber die möglichen Antworten nicht beeinflussen.

Ich weiß, Fragen über Fragen.


Gruß,

Der Jan

Ich habe bereits alle Formate gefahren und halte die 18" für den besten Kompromiss. Als "gelernter" Fahrwerksingenieur glaube ich in meiner grenzenlosen Überheblichkeit diesbezüglich auch ein abschließendes Urteil fällen zu dürfen.
Trotzdem habe ich nun aber nach einem Anfall geistiger Umnachtung die 19er auf meinem Auto und muss sagen, dass die auch einigermaßen gehen, wenn einem das ausgeprägte "Hoppeln" nicht zu sehr auf den Magen schlägt.
Wie gesagt, die 18er sind besser.
Gruß, Rudolf

ausgeprägtes "hoppeln" mit 19-Zöllern?

Hmmm, also nach 30.000 km auf 19-Zöllern sind mir noch keine Hasenohren gewachsen

Rudolf hat sicherlich Recht, wenn er sagt, dass die 18-Zöller "besser" sind - wenn man eine eigene Einschätzung des persönlichen Geschmacks als Grundlage nimmt.

Ähnlich wie Rudolf muss ich zugeben, dass die 18 Zöller weniger den Spurrillen hinterher jagen, bequemer federn und im Bereich der Elastizität des Autos besser passen.

Willst du gerne um die Kurven fetzen und stehst auch auf einen schöneren optischen Eindruck, dann sind die 19-Zöller die bessere Wahl. Allerdings federn sie härter und reagieren empfindlicher auf Spurrillen.


Objektive Zahlen findest zu den verschiedenen, gängigen Radgrößen (die 17 Zöller sind nicht berücksichtigt, da nur auf "ohne S" montierbar) im Bereich "Häufig gestellte Fragen zum Fahrzeug" unter "Technik und TÜV - Räder/Reifen"

Von wegen der Kurvenräuberei kann festgehalten werden, dass die 18er die höheren Grenzgeschwindigkeiten zulassen. Kein Witz, die 19er sind langsamer.

Eine Erklärung dauert jetzt ein wenig und deshalb erspare ich das der gelangweilten Leserschaft, hat nämlich was mit Radlastdifferenzen durch höhere Feder- und Dämpfungsraten zu tun und ist daher schwer verdauliche Kybernetikerkost.
Gruß, Rudolf

PS Trotzdem nicht beeinflussen lassen, die Räder sind alle ok und vor allem das Carerra Sport Rad hat noch durch andere Einpresstiefen und größere Breiten weitere Einflüsse auf die Eigenfrequenz. Da Uli wohl die schmaleren Räder hat, ist es nicht so ausgeprägt bei ihm mit der Ostereiersuche, dafür finde ich die schneller.

wollte grad schon schreiben: tausche 19" gegen 18". Aber nachdem Rudolf die Vorzüge des Carrera Sport Rades (das einzige übrigens, das hinten 10" Breite aufweist) dargelegt hat, bleibt alles, wie es ist

Gruß Rudi

Der Ulli hat auf seinem neuen 987 S FL sogar nur die serienmäßigen (schwarz lackierten) 18-Zöller drauf. Trotzdem werde ich in der nächsten Zeit eher Weihnachtsmänner als Ostereier finden - und wenn ich langsamer als rudolf bin, dann liegt das sicherlich nicht an den Rädern

Rudolf, kann ich mal bei dir einen Kurs in Sachen Kurvengeschwindigkeit buchen? egal, welche Kurven, ich nehme alle

Was Rudolf zu den Felgengrößen schreibt, ist völlig richtig. Insbesondere, dass es neben dem Durchmesser auch sehr stark auf die Felgenbreite und die ET ankommt. Ich fahre zum Beispiel 20" Techart Formula Räder mit vorne 235 und hinten 305er Reifen. Die Felgenbreite ist vorne 8,5 und hinten 11 Zoll. Natürlich federn die Räder deutlich härter, als 18" und auch noch etwas härter als 19", aber bei weitem nicht so hart, wie ich es befürchtet hatte. Ich habe jedoch zumindest subjektiv das Gefühl, dass ich durch die 11 Zoll und die 305er hinten einen deutlich besseren Grip in Kurven habe, als mit 18 oder 19" Rädern mit 9 Zoll breite und 265er Reifen. Kannst du dieses Gefühl von deinen technischen Kenntnissen her bestätigen, Rudolf? Alleine dirch die Breite sollte doch schon mehr Auflagefläche vorhanden sein, oder?

Da will ich auch noch meine unmaßgebliche Meinung hinterlassen.

Ich habe auch dem 986er 18" in Verbindung mit dem Sportfahrwerk gefahren und fahre nun auf dem 987er FL 19" Sport Design mit 8 Zoll Breite Vorne und 9,5 Zoll Breite hinten sowie 15mm Distanzscheiben je Seite in Verbindung mit dem PASM und empfinde dies Kombination im Normal Modus als komfortabler als die 18" auf meinem 986er. Dies mag aber subjektives Empfinden sein und ich kann dies nicht objektiv belegen.

Am Ende ist es auch eine optische Entscheidung, ob 18" oder 19" deren tatsächliche fahrtechnische Unterschiede meinerseits eher als gering eingestuft werden (das gibt jetzt Haue).

Nicht zu vergessen ist die Entscheidung auch eine Frage der finanziellen Möglichkeiten.

Beste Grüße
Michael

"Quaschtam Riba v madna voda" würde da der Bulgare sagen, oder "im trüben fischen" der geneigte Deutsche.

Sorry, das kann sein, kann aber auch nicht, die Wahrscheinlichkeit ist aber schon gegeben.

PS Gefühle kann ich aber immer bestätigen, vor allem wenn es um die Kurven geht, die Uli meinen könnte.
Gruß, Rudolf

Hallo Jan,

viel Erfolg bei der Suche nach dem richtigen 987er. Der Markt gibt aktuell reichlich her...

Ich glaube, die meisten von uns werden den Unterschied zw. 18 und 19 Zöllern kaum erfahren können. Aus meiner Sicht entscheidet dann primär die Optik, und die sprach aus meiner Sicht für 19 Zöller. Dadurch hat sich meine Suche auch sehr schön eingeschränkt... ;-)

Die 17 Zöller gehen aus meiner Sicht maximal für ein paar Monate im Winter. Aber das ist natürlich eine Frage des Geschmacks. Dass Du viele 987er auf "kleinen" Rädern im Angebot gesehen hast, ist vielleicht auch eine Frage der Zahlungsbereitschaft. Sowohl beim Neuwagenkäufer als auch beim Gebrauchtkauf. Und ggf. gehen die Autos auch schlechter weg, denn wer will nach dem Kauf schon EUR 2.500,- für einen Satz 19 Zöller zusätzlich ausgeben??

Lass uns wissen, was Du Dir gekauft hast, wenn es soweit ist...

LG

Vielen Dank für Eure Infos. Mein Entschluss wurde gefestigt und steht fest. 18 Zoll wird wohl "meine" Größe sein. Wenn er dann doch schon 19er drauf hat shit happens ;-)

Gruss,

Der Jan