Moin Gemeninde,
ich bin der Thomas, 44 J., aus Essen und ganz frisches Mitglied bei euch im Club.

Wir (meine Frau und ich) sind der Meinung, es ist nun der richtige Zeitpunkt, Porsche zu fahren. Allerdings muss zunächst der Z4 unter die Leute gebracht werden.

Nun meine ersten Fragen an euch:
Wie ist eure Meinung, sollten wir bei gleichem Preisniveau (Ende 34k€) zu einem besser ausgestatteten, gepflegten 2006er 987 S von privat oder lieber zu einem eher spärrlich ausgestattem 2008er 987 aus dem PZ (mit Neuwagengarantie bis 06/2010) tendieren?

Lässt sich der 987 S bei normaler Fahrweise wirklich mit ca. 12,5l Verbrauch bewegen (Angabe eines Privatverkäufers)?

Kann mir jemand was über seine Zufriedenheit zur Werkstatt des PZ Essen mitteilen?

Ich bräuchte dann noch Winterräder - kann/darf man den 987 S mit der 17``Felge (205er und 235er Reifen) ausrüsten?

Wäre schön, wenn ich von euch hören würde.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

zuerst einmal ein herzliches Willkommen hier in der BG. Zu eurer Entscheidung kann ich euch nur beglückwünschen, allerdings habt ihr ja noch eine kleine Hürde zu überspringen.
Grundsätzlich ist bei sorgfältiger Prüfung ein Kauf von privat kein Problem, die PZ-Garantie und ein etwas jüngeres Fahrzeug sind aber schon eine Überlegung wert. Erstell doch erst einmal eine persönliche "must have" und "nice to have" Liste. Damit würde ich dann nochmals ganz intensiv im Netz recherchieren. In NRW gibt es soviele PZ, da findet sich bestimmt noch ein optimiertes Angebot.

Das PZ Essen kenne ich nicht, wäre auch etwas weit für mich und ich bin mit meinem regionalen PZ in Siegen sehr zufrieden.

Der Verbrauch von 12,5 L. ist schon realistisch, man muss aber dann auch wirklich "normal" fahren, dann solltest du damit schon gut hinkommen. Wenn du allerdings einen unruhigen Fuß hast, sind dir nach oben nur wenig Grenzen gesetzt.

Zu den Felgen wird dir mit Sicherheit noch jemand was genaues sagen können, da bin ich fürs erste überfragt.

So nun wünsche ich dir / euch viel Spaß bei der Suche nach dem richtigen Boxster S.

Gruß Gundolf

Hallo Thomas,

auch von mir zuerst einmal ein herzliches Willkommen hier
in der BG. Gundolf hat schon recht zuerst sollte mal
ein Lastenheft her für euer neuest Gefährt

Und dann ist die Frage welche Variante von einen Z4 ihr
bisher fahrt den daraus resultiert vielleicht auch ob
es einer 987er oder 987 S sein sollte um von der Leistung
nicht enttäuscht zu werden

Die 12,5 Liter/100 Km sind beim S schon erreichbar aber
eben nicht wenn man die Leistung oft abruft der 987er
steht ja auch schon mit ca. 10 L/100 Km in den Listen
drin und meiner verbraucht bei der Witterung derzeit
11,8 L/100 Km allerdings mit einen Wendlandtuning

Die 17'' Felgen passen auf den 987 S nicht wegen
der etwas größeren Bremsscheiben wie beim 987er,
ich habe übrigens derzeit WR' s auf 17'' auf meinen
987er drauf.

Salut

ART

Hallo Thomas,

auch von mir ein Herzliches "Grüß Gott" hier im Forum.

Bei der Auswahl würde ich auf jeden Fall zum MJ 2008 tendieren, da du damit den 3,4 Liter Motor und die Vario Cam Plus automatisch mit an Bord hast. Aber auch sonst wurde zum MJ 2007 hin Einiges unterm Blechkleid "Modell gepflegt".

Der Unterschied zwischen dem 3,2 und dem 3,4 Liter Hubraum "S" findest du in einem kleinen Test in den "FAQ".

Die 987 S brauchen mindestens 18-Zoll-Räder. Wenn dein Favorit nur 18-Zoll-Räder hat, montiere doch einfach da die Winterreifen drauf und wende dich an unseren Rudi (ttpille), der hat meines Wissens noch wunderschöne 19-Zoll-Felgen in seinem Keller.

Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich meine "S" noch mit weit weniger als 12 l/100 km Durchschnitt bewegt habe und bewege, ohne als "Blümchenpflücker" zu gelten .

Hallo Thomas,
ein herzliches willkommen auch von uns.
Wir haben uns im letzten Sommer auch von unserem Z4
getrennt und haben es bis heute nicht bereut.
Mit unserem Boxster 987 S Bj 07.2007
sind wir sehr zufrieden.
Falls Du mehr Details wissen möchtest, schicke einfach eine PM

Liebe Grüße Klaus u Susanne

Hallo & Guten Abend,

also ich fahre nun einen 987 S aus 2006 bei G&S in Mettmann gekauft und im PZ Essen mit 60.000 km Inspektion versehen. Soweit ich das beurteilen kann, haben die Jungs im PZ Essen o.K. gearbeitet. Den Verbrauch unterhalb von 12l/100km kann ich bestätigen. 630km Überführungsfahrt mit einer Tankfüllung V-Power 100 ausgeführt und noch 4 liter im Tank. So um die 130 - 150 km/h gefahren. Ich habe meinen 987S mit guter Ausstattung (PCM inkl.NAVI & Tel., PASM, SPORTCHRONO PLUS, LEDER, etc. unter € 35.000 bekommen. Zur Zeit ist halt ein Käufermarkt)

Genaueres kann ich leider nicht sagen, da ebenfalls Neuling.
Mr.NoLimit

Danke für eure Tips.
Mal sehen was es wird, morgen kommt der erste BMW-Interessent :-)
Im Vergleich zum 2.2i Z4 würde mit Sicherheit schon der 987 ausreichen - sofern ein Vergleich überhaupt angestellt werden kann oder darf. Ich tendiere - im Gegensatz zu meiner besseren Hälfte - zum S-Modell.

@Mr.NoLimit: na das war aber dann ein richtiges Schnäppchen, herzlichen Glückwunsch!

Ciao Thomas

Ulli, wir sollten einen Club gründen
Aber ist ja eigentlich nur Physik. Wer bremst, vernichtet kostbare Energie.
Hatte ich eigentlich schon erwähnt, dass ich jetzt seit 101TKm mit der ersten Bremse unterwegs bin

Moin Thomas,

willkomen in der BG!
Ich persönlich würde IMMER zum Kauf in einem PZ raten. Die Garantie, die Du hier bekommst ist nicht zu verachten. Ich rate das, weil ich schon schlechte Erfahrung gemacht habe.

Und wenn Du von einem Z4 umsteigst, genügt erst einmal die normale Version. Wenn Du erst Blut geleckt hast, wirst Dich sowieso in 2 - 3 Jahren nach einem neueren Modell umsehen.

Ich bewege meinen 987S zwischen 9,6 und 24 l Verbrauch. Bei zügiger Landstraßenfahrt kommst Du immer so um die 10 Liter aus. Im Stadtverkehr mit ständigem Stop und Go schnellt der Verbrauch extrem in die Höhe. Dafür ist das Auto nicht gedacht.

Für Winterräder brauchst Du mindestens 18"-Felgen wegen der Bremsanlage. Wie ART das bei seinem 987 mit 17" gemacht hat, würde mich mal interessieren. Für 17 Zöller existiert auch keine Werksfreigabe, sodaß eine Einzelabnahme notwenig wäre (vorab muss dann noch auf die alte Bremsanlage vom 986 gewechselt werden).

So, nun viel Spaß bei Eurer Entscheidung.

Gruß
Joachim
dersichdasvergnügenauchimwintergönnt

Hallo Joachim,

bitte schau mal auf der Porsche HP genau nach
Die 17'' sind beim "kleinen" 987er heute noch Grundausstattung und
meiner wurde damals sogar mit diesen vom Werk ausgeliefert (da mir
keins der damaligen Felgendesigns gefallen hat, und die Cayman-Felgen
gab es da leider noch nicht)

Ergo im Winter fahre ich mit 17'' im Sommer mit 18'' vielleicht auch
in Zukunft 19'', mal sehen

Nur der 987S kommt serienmässig mit 18''er daher

Ich würde einfach mal den 987er und 987er S probefahren und nach
dem Gefühl entscheiden



Hi Andreas,

wieviel Km hast du dann jetzt drauf?

Salut

ART

Danke Art,

du hast ja schon geantwortet. Vielleicht ist noch hinzuzufügen, dass das Umrüsten auf die 986-Bremse höchstens in Indien bei den Kaputten, die immer in einem Sender Autos dort "tunen", möglich ist Nein, Quatsch, also das ist in KEINEM Fall zu empfehlen, nicht möglich und auch in keinem Fall eintragungsfähig.

Hi Art.

Na steht doch da. Reichlich 101T....., leider

Gruss Andi

Hallo Andreas,

sorry, hatte was anderes verstanden aber 101T-Km sind
doch für das Alter nicht schlecht

Aber zurück zum Thema:



Hallo Thomas,

Dann wünsche ich mal viel Erfolg bei einen möglichst guten Verkauf des Z4

Möchte aber noch anmerken das es sich bei den meisten genannten
Verbrauchswerten um Werte eines Zweit- oder Drittwagen handelt

Solltest du deinen zukünftigen 987er als Dailydriver, so wie ich
derzeit, nutzen werden die Werte durch Stadtverkehrs, Staus und
die derzeitigen Temperaturen eher nach oben gehen

So hat mein 987er im Frühjahr auf einer langen Autobahndistanze
(600 Km) mit Einsatz des Tempomaten 7,5-8 L/100 Km verbraucht
und derzeit "säuft" er wie schon erwähnt 11-12 L/km aufgrund von
Kurzstrecken und viel Stadtverkehr

Außerdem bestimmt, auch in einen derzeit schlechten Verkäufermarkt,
immer noch die Nachfragen den Preis und da der 987 S bei den meisten
mehr gefragt ist als der 987er

Nur mal so ein paar Gedanken von meiner Seite zu dem Thema 987er
oder 987 S, also wie schon geschrieben einfach mal eine Probefahrt
mit dem "Wunschkandidaten" machen und eigene Schlüsse ziehen

Viel Erfolg auch dabei

Salut

ART

Hallo,
die Entscheidung ist gefallen!
Da wir überwiegend in der Stadt unterwegs sind und lediglich ab und zu mal eine kleine Spritztour unternehmen, haben wir uns zum 987 durchgerungen, ein 987S wäre für diesen Einsatz einfach übertrieben - so sehr er auch reizt..
Hab auch schon was nettes im Auge und will morgen Nägel mit Köpfen machen.
Drückt mir mal die Daumen, dass ich nicht doch noch irgend einen Makel finde.

Ihr habt mir mit euren Beiträgen schon gut weitergeholfen.
Danke und Gruß,

Thomas

Hallo Thomas,

das klingt nach einer Vernunftsentscheidung, die ich aber, ebenso wie du, als völlig ok und ausreichend einschätze. Ich hoffe, dass dann alles klappt und sobald es unter Dach und Fach ist . Wäre nett und vielleicht sehen wir uns mal bei einer Tour hier in NRW.

Gruß Gundolf

Hey,

daß hört sich doch gut an

Wenn es spruchreif ist würde ich das Fahrzeug mit Ausstattung und Preis
mal hier einstellen vielleicht gibt es ja noch den ein oder anderen Tipp dazu

Salut

ART