Hallo, bin neu hier und bitte um ein paar Erfahrungen zum Thema Motorschaden.
Habe seit 6 Monaten einen derzeit 3 1/2 Jahre alten Boxster mit 2,7 l und 228 PS.
Der Vorbesitzer hat ihn gehegt und gepflegt, das konnte man sehr gut erkennen.
Ich fasse dieses Auto auch mit Samthandschuhen an. Wahrscheinlich pflege ich es irgendwann kaputt. Erst drei Mal bin ich auf der Autobahn in den Bereich der Höchstgeschwindigkeit vorgedrungen.
Natürlich war er vorher gut warmgefahren worden.
Umso erstaunter war ich, als das Auto plötzlich unrund lief und deutlichen Leistungsverlust zeigte, und zwar nicht nach einer Vollgasfahrt, sondern nach einem beschaulichen Dahinzockeln mit 130.
Im PZ war die Diagnose dann flott gestellt. Kapitaler Motorschaden.
Irgendein Metallteil war gebrochen, dadurch sprang die Steuerkette oder Riemen über und den Rest kann sich jeder denken.
Porsche zeigte sich sehr kulant, übernahm alle Kosten und den Leihwagen.
Seitdem frage ich mich allerdings, ob ich wirklich einen Wagen gekauft habe,
der der Premiumklasse angehört und auf dessen Technik man sich verlassen kann.
Ich hatte nämlich nicht damit gerechnet,dass bei normaler Beanspruchung
bei knapp über 30000 km der Motor aufgibt.
Was habt ihr so für Erfahrungen mit dem Boxstermotor gemacht ?
Gilt er als anfällig für sowas oder habe ich wirklich nur "Pech" gehabt,
wie es die Leute vom PZ ausdrückten.
Wie ihr seht, versuche ich gerade, mein Vertrauen in das Auto zurückzugewinnen.
Ichhabe da auch so ein Szenario vor Augen, dass mir so was in 2 Jahren noch mal
passiert. Dann ist Porsche wohl nicht mehr so kulant, und ich werde den Großteil
des 11.000 Euro teuren Schadens selber begleichen dürfen.

Würde mich über viele Meinungen und Erfahrungen freuen

Hallo *,

ich würde sagen Du hast einfach Pech gehabt. Sicherlich ist es ärgerlich, dass der Motor den Geist aufgegeben hat, aber da dies auf Kulanz gereglt wurde, ist es auch nicht so schlimm. Ich habe bisther keine Probleme mit den Motoren gehabt und ich kenne auch niemanden der Probleme hatte.

Grundsätzlich würde ich auch behaupten, dass heutige Motoren recht ausgereift sind. Bei Porsche kommt noch dazu, dass jeder Motor einzeln per Hand gefertigt und geprüft wird und nur ein Arbeiter dafür zuständig ist (jedenfalls wurde das bei den bisherigen Werksbesichtigungen so vermittelt).

Meistens sind es ja nur Kleinstteile, die diese Schäden verursachen (siehe Simmering). Das wichtigste ist eben die Pflege und Wartung der Technik. Ausserdem haben wir ja einen Sportwagen gekauft und eigentlich sollte die Technik das auch aushalten.

Daniel

hallo erstmal,also ich vermute mal das der vorbesitzer den wagen nie an seinem limet bewegt hat.trotz allem kannst du dich auf porsche verlassen,ich habe einen guten beweis.einen boxster 2,7 mit 220ps und 171.000km und ich drehe den ab dem 3 gang immer bis 7000 umdrehungen,und autobahn immer top speed.ich bin sehr zufrieden,mein freund hat einen boxster s mit 252ps und wir fahren kopf an kopf bis 260 laut tacho.du musst immer schauen das die garantie nie abläuft immer verlängern damit bist du immer auf der sicheren seite,und denke nicht nach das es in 2 jahren wieder passiert mann lebt nur einmal geniese es.