Hallo BG,
hier kommt mein Bericht zur Suche nach einer Navigationssystem-Alternative:
Im Oktober 2004 begann die ganze Sache sozusagen während des Bestellvorganges
des 987ers, nachdem ich erfahren mußte das es für den 987er kein Most-Bus-
taugliches Navi-Radio am Markt gibt
Da ich keine Lust hatte für ein Navigationssysteme mit Mobilfunkanbindung
4 teuro + Märchensteuer auszugeben machte ich mich auf die Suche nach
einer Alternative
Die Wahl viel schnell auf eine Lösung mit einen adäquaten Mobilfunkgerät
und eine Navigationsoftware. Da ich von einen Mobilfunkgerät inzwischen
mehr erwarte als nur zu telefonieren und einen großen Display brauchte
viel die Wahl hier auf das MDA III eine Mischung zwischen Mobilfunkgerät
und PDA (also mit allen Officefunktionen und Adreßverwaltung)
Bei der Navigationsoftware war die Wahl schon etwas schwerer hier standen
die Softwaren von Navigon, Falk und TomTom zur Auswahl. Da alle Softwaren
von der Leistung und Preis etwa gleichauf lagen fiel die Wahl auf TomTom
wegen des guten Supportes und der Verbreitung
Nun fehlte natürlich noch eine Komponenten eine FSE (Freisprecheinrichtung)
hier war die Auswahl wegen des Exoten MDA III nicht so groß. Und entschied
mich für die FSE der Firma
PVT die auch optisch ganz ansprechend war
Leider stellte sich beim ersten Einbau im PZ dann heraus das diese Anlage
für den Anschluß an den Most-Bus bzw. der werkseitigen Mobilfunkvor-
bereitung nicht geeignet ist. Schließlich entschlossen wir uns dazu das zum
Lieferumfang dazugehörige Micro und den Lautsprecher zu verbauen. Diese
Lösung war vom Klang her aber leider auch nicht optimal
Schließlich kam mein Kundendienstberater Herr Andreas Schneider vom PZ
Stuttgart mit einer anderen Lösung. Einer seiner (Cayenne-)Kunden Herr
Mario
Wirkner würde THB-Freisprecheinrichtungen technisch weiterentwickeln
und mit ihm wäre bestimmt eine optimale Lösung zu verwirklichen.
Gesagt getan die Fa. Wirkner suchte schließlich die geeigneten Komponenten
aus ließ eine Aufnahmeschale für das MDA III gießen und das PZ verbaute
schließlich die "Wirkner"-FSE ein und diese Navigationlösung funktioniert
in Verbindung mit TomTom wirklich sehr gut, die Lautstärke kann über
das Radio geregelt werden und diese Lösung hat gegenüber dem PCM noch
diverse Vorteile:
- es kann der Most-Bus und die werkseitig Mobilfunkvorbereitung genutzt werden
- das MDA inkl. der TomTom Software ist portabel und kann für andere Fahrzeuge
genutzt werden
- man hat ständig alle aktuellen Kontaktdaten zur Verfügung
- Termine können verwaltet werden
- Internetanbindung verfügbar
- Kostengünstige Lösung
- Das komplette Kartenmaterial von Europa (GB, Benelux, F, D, A, CH, Pol,
Czech, I, Spanien, Portugal, Andorra, Dänemark, Schweden, Norwegen,
Finnland) paßt auf einen 4 GB-SD-Card die ins MDA über einen Schacht
einschoben wird.
Eine Option, die leider vom Klang bisher noch nicht so optimal gelöst
ist gibt es auch noch. Wenn man nämlich eine SD-Card mit MP3-Musikfiles
füttert (auf eine 500 Mb SD-Card passen ca. 100 Titel) und diese gegen
die "Navi"-SD-Card austauscht kann man sich den CD-Wechsler in Zukunft
auch sparen
Einen Schönheitsfehler gibt es allerdings die Wirkner-FSE ist leider
optisch nicht so gelungen wie die FSE von PVT und man muß nach dem
Aretieren des Mobilfunktgerätes ein Kabel von unten anklippsen
Was die Firma Wirkner betrifft so hatte ich bisher einen durchweg positiven Eindruck.
Herr Wirkner wurde auch vor kurzen zur PAG-PZ-Verkäufervertreterversammlung eingeladen
und beliefert inzwischen in ganz Deutschland die PZ's mit seinen individuell angepaßten FSE's
die modular aufgebaut sind und an jeden Mobilfunkgerätetyp anpaßbar sind
Salut
ART