Hallo zusammen,

nachdem es einige Anfragen nach Sportabgasanlagen gab, leider jedoch keine Sammelbestellung, haben wir uns etwas umgesehen und von der Stuttgarter Firma Tech Art ein sehr interessantes Angebot erhalten.

Der Listenpreis für die Sportabgasanlage beträgt netto 1.290€ (brutto 1.496,40€)
Exklusiv für Mitglieder der Boxster-Group gibt es einen Sonderpreis von netto 965€ (brutto 1.119,40€).

Bei Interesse bitte wie bei der Verdecksteuerung eine Liste bilden und jeweils in den nächsten Beitrag kopieren.

Gruß
Oliver

Hallo Oliver,

das kommt mir ja wie gerufen ich bin dabei wieviel Leute
müssen diesmal zusammenkommen für die Bestellung?

Salut JDean

P.S. Habe schon mitgekriegt das du letzte Woche bei TechArt warst was haben die denn sonst noch so im Angebot für die BoxsterGroup ich denk da noch immer an die Leistungssteigerung für den 2.5 Liter .

und was kostet der Einbau, bzw. wie liegt dann preislich das Leistungssteigerungskit und bringt dass überhaupt was?

Hallo Daniel,

wenn ich hier mal stellvertretend antworten darf, da ich die Preisliste eh vorliegen habe

2,5 Liter; + 22PS = 2555,00Eur + 245 Eur(Einbau) zzgl.MwSt. (Kit o.Sportauspuff)
2,5 Liter; + 26PS = 3735,00Eur + 345 Eur(Einbau) zzgl. MwSt.
2,5 Liter; + 34PS = 4825,00Eur + 425 Eur(Einbau) zzgl. MwSt.

2,7 Liter; + 16PS = 2410,00Eur + 245 Eur(Einbau) zzgl.MwSt. (Kit o.Sportauspuff)
2,7 Liter; +20 PS = 3625,00Eur+345 Eur(Einbau) zzgl. MwSt.
2,7 Liter; +26 PS = 4825,00Eur+425 Eur(Einbau) zzgl. MwSt.

Also wenn du von denn Kits mit Sportauspuff jeweils die Differenz die im Ersten Eintrag steht abziehst bekommst du den vorläufigen Preis .
Wobei wie gesagt vielleicht ist ja noch etwas drin .

Salut JDean

P.S. Wenn man die sonstigen Komponenten beim Kit abzieht bringt der Puff ca. 4 PS

Hallo Freunde der Leistungsgesellschaft,

also, nehmen wir mal an, Ihr habt einen 2,5er mit 204 PS und wollt mehr Leistung. Dann gibt es zB 2 Möglichkeiten

1. Motor bei TechArt um 26 PS auf 230 PS tunen lassen = ca.5200€ für 26 PS
2. 2,5er verkaufen und vergleichbar alten S kaufen = ca.8000€ für 48 PS

Die 4 PS "Mehrleistung" durch den Endtopf sind relativ zu sehen. TechArt (und jeder andere seriöse Tuner) geben keine Mehrleistung nur durch den Endtopf an. Wir hatten hier mal jemanden, der behauptet hat, sein Endtopf würde 14,5 PS bringen. Den Beweis hat er nie angetreten. Ich sehe einen Sportendtopf mehr unter den Gesichtspunkten bessere Optik und besserer Sound. Auf 4 PS würde ich nicht spekulieren.

In diesem Sinne

Oliver

P.S. Ich denke, das wir die Sammelbestellung "dynamisch" sehen können. Zum bestellen übermittelt ihr mir bitte eure Adresse, den Typ (2.5,2.7 oder S) und ganz wichtig das Baujahr.

Hallo zusammen,

ich gebe Oliver absolut recht. Wenn man mehr Leistung haben möchte, ist man beim Sportauspuff an der falschen Stelle. Natürlich bringt er ein wenig "mehr" Leistung, jedoch geht es hierbei hauptsächlich um einen schöneren Klang. Ein guter Sportauspuff macht nicht nur Krach, sondern der Klang dazu muß passen (darf sich nicht blechern anhören).

Zu der Leistungssteigerung um 26 PS:
In der Zeitschrift "sport auto" Ausgabe 10/98 wird dieses Auto getestet. Das Urteil fällt hier sehr gut aus. Das Leistungskit siedelt den 2,5l danach zwischen den 2,7l und dem S ein.

Im Moment sein Auto zu verkaufen ist wirklich schwer, da man zur Zeit nicht den Preis bekommt den das Auto eigentlich Wert ist. Der Automarkt ist halt gerade nicht der Beste.

Grüße
Matze

Wir haben leider nur noch ein Exemplar im Haus. Ich kann mal schauen ob man den Test rauskopieren kann.

Matze

@Gutenberg
Danke für die ausführliche Info. Das ist mir dann doch etwas zu teuer, für die paar PS mehr. Mich interessierte dann ja noch der Einbau des Puffs. Dann wäre ich so mit 1500 Euro dabei, ohne Kit. Wenn ich jetzt noch wüsste wie der klingt und aussieht.... könnte ich mal meine Bank fragen....

hallo mate

ich wäre auch an dem test/kopie interessiert.
d.h. evtl. einer seriösen leistungssteigerung.

eine leistungssteigerung um 26 hp ist, glaube ich, ist schon fühlbar und jenseits von kosmetik. wenn ich den 2.5 boxster leistungsmässig zwischen dem 2.7 und dem S ansiedeln kann, hätte das den vorteil, dass steuern und versicherung gleich bleiben. dies wäre bei einem fahrzeugwechsel nicht der fall


gruss wilfried

Hallo Daniel,

1500 Euronen ist etwas gut gerechnet, es dürften knapp über 1200 sein, TechArt nimmt meines Wissens nach 100 für den Einbau. Das PZ deines Vertrauens dürfte auch nicht wesentlich teurer sein. Oder eben ein Ausflug in den wilden Süden.

Gruß
Oliver

Vielleicht sollte man für "mehr Leistung" erst einmal an sich selbst arbeiten und so ein Fahrertraining mitmachen. Nur PS allein bringen es nicht.

Ich habe z.b. beim freien Fahren auf einer Rundstrecke vor kurzem sogar nen 993 Turbo stehen gelassen. Auf den Geraden konnte der zwar Gas geben, fing dann aber sehr früh an zu Bremsen, um sein Auto dann vorsichtig um die Ecke zu tragen. Da standen dann 204 PS gegen 450 PS! Wir haben uns dann noch nett unterhalten. Er sagte er habe mächtig Respekt vor der Leistung und ist mit dem Auto auch ein wenig überfordert. Deswegen übt er ja auch - finde ich gut!
Alternativ hätte er ja auch rumlaufen können und nach nem BiTurbo Ausschau halten.

@BoxsterAndy
... wie ist der 993 Turbo gefahren - mit angezogener Handbremse?

@all
Ich habe den Bericht jetzt. Alle die ihn haben wollen können mir kurz eine Mail schreiben, damit ich von euch eine Mail-Adresse hab.

Grüße
Matze

So, da ich ja eigentlich (erst nach der letzten Ausfahrt) schon immer einen Sportauspuff haben wollte, bin ich fast soweit, da Angebot anzunehmen. Ich würde nur gern mal das Teil hören. Der Preis ist ja sehr gut und liegt auch in etwa in meinem Budget (Sparschwein ist geschlachtet). Wer hat so ein Teil drunter und wohnt in der Nähe von Dortmund?

hallo matze

leider habe ich deine e-mail- adresse nicht. anbei die meine: wilfried.pernter@freesurf.ch

dank im voraus für testbericht.
gruss wilfried

Hallo liebe Boxster-Sound-Verbesserer-Freunde,

jetzt mal bitte "back to the roots" oder auf gut deutsch "Butter bei de Fisch".
Wer möchte die Techart Sportauspuffanlagen zu netto 965 Eur (brutto 1.119,40 Eur) bestellen (jetzt mal abgesehen vom Leistungsteigerungskit für das man den Puff sowieso braucht ).

1. Gutenberg
2. DanielB ??
3. boxsch ??

Nicht das es wie bei der letzten Sportauspuff Sammelbestellung zugeht und die Sache im Sande verläuft . Übrigens noch ein Hinweis zu Techart die Jungs haben Samstags geschlossen , falls das Teil jemand Samstags selber abholen möchte würde ich mich bereit erklären es in Verwahrung zu nehmen (ich wohne ca. 30 km von dem Standort der Fa. Techart entfernt) vorausgesetzt daß der Puff vorher bezahlt wurde .

Salut
JBean

hi JBean

um missverständnissen vorzubeugen: ich bin am testbericht (leistungssteigerung) von matze interessiert und vorläufig nicht an einem sportauspuff.

@matze: könntest du mir, wie versprochen, den bericht mailen?

gruss wilfried

Hallo Wilfried,

den Bericht müsstest Du schon haben. Ich habe ihn Dir heute vormittag zugemailt.

Schöne Grüße
Matze

@ matze

bericht erhalten

dank und gruss
wilfried

Hallo Jungs,
was beinhaltet denn eine Leistungsteigerung bei Techart für 1200euro zzgl.Mwst? Bei 26PS müssten das Kat, Fächerkrümmer, Ansaugtrakt und ECU bzw. Motortronic sein.
Ein Tausch des ECU´s langt ohne Abstimmung nicht.

Gruß Michi

Nene, für 1200 bekommst Du nur den Auspuff.....

Oh da habe ich wohl was falsch verstanden!!
Ihr mit eurer Techart Werbung!!
Naja, wollte eigentlich nur sagen, dass eine Leistungsteigerung um 30PS auch etwas günstiger zu haben ist.

Gruß Michi

Hi,

wo gibt es den die Leistungssteigerung günstiger .
Bei Cagraphik ist die genauso so teuer und das ohne Einbau .

Salut
JBean

Hallo,

Sorry wollte sagen "Cargraphik" bin halt noch nich richtig wach und der Kaffee und sonstige Drogen wirken noch nicht so richtig .

Salut
JBean

Hallo Art,

habe nochmals die Info von Oliver_M als Zitat kopiert...
Kontaktiere Ihn doch am besten persönlich.

In Antwort auf:

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P.S. Ich denke, das wir die Sammelbestellung "dynamisch" sehen können. Zum bestellen übermittelt ihr mir bitte eure Adresse, den Typ (2.5,2.7 oder S) und ganz wichtig das Baujahr.

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Gibt es noch Interesse an der Auspuffanlage
Falls ja, dann macht doch wieder so eine Liste wo sich jeder einträgt. Mal sehen wieviele zusammenkommen.

Grüße
Matze

Darf ich mal eine Frage stellen, so von technisch Unwissender an den Technikern unter den Beteiligten hier: mein Tankwart ist selber Boxster- Fahrer und Mitglied in so einem Sportwagenverein, betreibt das Ganze also sehr professionell und kennt sich bestens aus mit der Szene. Der erzählte mir auf Nachfrage nach der Tech- Art Anlage, daß dies nicht mehr und weniger als eine aufgeschnittene Originalanlage mit ein paar kleinen Änderungen und größere Rörchen sei, qualitativ OK aber nicht wirklich berauschend..... da war ich erst mal gaaaanz still. Auf meine zweite Frage wovon er denn was hält, kam wie aus der Pistole geschossen: "Roock". Warum? Weil es wohl eine neu konzipierte Anlage sei, komplett aus Edelstahl und höchstwertig verarbeitet. Gut, der Preis ist auch entsprechend, und ich habe mich erst mal berappelt und nichts entschieden. Wie sind denn die Meinungen zu den technischen Features dieser zwei Anlagen? Würde mich mal interessieren.

Und noch was, er wollte dann mal bei Roock nach einem Sonderpreis nachfragen, soll ich Euch da auf dem Laufenden halten, oder geht die Entscheidung doch in Richtung Tech- Art?

Damit das deutlich ist, ich habe von dieser ganzen Technik keinen blassen Schimmer, gebe hier nur die Meinung von meinem Tankwart- der Profi- wieder, also keine Attacken auf mich bitte.....!

Au, au, was für ein Schlag ins Gesicht ...
Ist natürlich nicht wahr. Eine kurze Erklärung zu den Techart-Auspuffanlagen:
Die Anlagen wurden speziell entwickelt. D.h. wir haben unserem Zulieferer gesagt was wir für eine Anlage wollen und daraus entstand dann diese Anlage. Ich kann zu 100 % sagen das die Sportauspuffanlage keine modifizierte Porsche-Anlage ist, sondern eine komplette Neuentwicklung.
Wer hier etwas anderes behauptet, hat, entschuldige wenn ich das so sage, schlicht und einfach keine Ahnung.
Eine unserer wichtigsten Vorgaben lautet: Qualität
Aus diesem Grund ist Techart bestimmt auch nicht der billigste Anbieter, aber es wird viel Zeit und Geld in die Entwicklung gesteckt.
Schaut man sich hier ein paar andere Beiträge an, ließt man über den selben gerade so hochgelobten Anbieter, das seine Anlagen auseinander fliegen.
Die meisten die Techart einmal besucht haben werden mir Recht in meinen Aussagen geben, aber jeder soll für sich selber eine Entscheidung treffen.

In diesem Sinne, schöne Grüße
Matze

Roger, alles klar, wie schon geschrieben, ich habe keinen blassen Schimmer und wollte "einfach" mal die Aussage überprüfen, vielen Dank für den schnellen Kommentar. Ist die Tech- Art Anlage komplett aus Edelstahl?

@Randolf

Ich denke, daß der TechArt Sportauspuff schon sehr gut ist. Habe das Teil bei einem Bekannten gesehen und kann nur sagen: Verarbeitung & Klang sind gut. Außerdem bekommst Du eine ABE/TÜV und hast somit auch keine Versicherungsprobleme. Allein das ist schon extrem viel wert.
Da Du ja nicht zu weit von Roock entfernt wohnst, lohnt sich auf jeden Fall ein Besuch. So habe ich es auch gemacht und seitdem war klar, daß mir ein Roock Auspuff niemals unter meinen Boxster kommt.
Nutze doch einfach mal die Suche Funktion hier im Forum mit Stichwort Roock!!!
Ich glaube, damit ist das Thema dann vom Tisch

Hallo Sound- und Optikfetischisten ,

ich werde Anfang nächster Woche mal bei Techart ne Hörprobe nehmen (zunächst nur persönlich aber vielleicht kann ich an meinen Laptop mal ein Micro anschließen um ne Aufnahme zu machen wenns jemand interessiert) denn Techart sitzt ja bei mir um die Ecke Also bis denn bin mal gespannt .

Salut

ART

Hallo Leute,

ich hab seit drei Jahren den Techart drunter. Bin damals nach Leonberg gefahren und hab mir das Teil angehört. Muss sagen die Leute dort waren sehr freundlich und entgegenkommend. Bin dann mal in einem Leistungsgesteigerten 2,5 Boxster mitgefahren. Es war die Hölle. Der Typ ist gefahren wie die letzte Sau, hatte den Wagen aber immer unter Kontrolle. Der Sound hat mich fasziniert und ich hab das Teil mitgenommen. Hab damals schon fast 500 DM Rabatt bekommen. Lob an Techart. Der Verkaufer kannte mich sogar ein Jahr spaeter noch auf der Motorshow in Essen. Einzig die Nachbarn hassen mich seither. Ich habs nie bereut. Einziger Nachhteil, bei mir löst sich an den Blenden der Lack. Vielleicht laesst sich da was machen (Matze??????).

@Michel,

meinst du den Lack an der Heckschürze oder die Verchromung vom Auspuff selber?
Ersteres könnte an einem fehlenden Hitzeschild liegen.

Salut

ART

Wie ?? Ich ??? Warum
Mmmmh... Auspuff 3 Jahre alt... Damals wurden die Blenden noch emailliert. Seit einiger Zeit sind sie aber aus Edelstahl. Leider kann ich Dir da fast nicht helfen. Fast !!! Die einzigste Möglichkeit ist das Auto zu uns zu bringen und wir machen Edelstahl-Endrohre hin. Normalerweise kosten die aber 320,-€. Ich könnt aber die Hälfte als Kulanz übernehmen. D.h. 160,-€ + Montage.
Mehr kann ich wirklich nicht machen.
Aber zumindest übernehmen wir bei einen 3 Jahre alten Auspuff noch 50% Kulanz. Is ja auch nicht schlecht.

Schöne Grüße
Matze

Und schon wieder dieser technischer Laie, habe soeben bei meinem PZ nachgefragt, und da wurde die Aussage von meinem Tankwart tatsächlich bestätigt: die TechArt- Anlage ist eine "modifizierte" Originalanlage, sei aber sehr gut gemacht worden, alles Edelstahl, und einwandfrei verarbeitet. Roock sei eine Neuentwicklung und daher auch einiges teurer. Auf weitere Nachfrage hin meinte mein Kundendienstmeister dann: 1. Platz Techart, 2. Platz Roock, und an die Originalsportanlage ab Werk sollte man lieber nicht denken......!

Wollte das nur kurz loswerden.......

Hallo Randolf,

ist ja nicht böse von mir gemeint. Als wir die Sportauspuffanlage für den Boxster entwickelt haben (wie auch für alle anderen Modelle) hatten wir eine Vorstellung wie sie aussehen und was sie von sich geben soll. Eine der wichtigsten Philosophien von der TECHART-Geschäftsleitung ist: Man soll nicht sehen wo Porsche aufhört und TECHART anfängt. Daher wollten wir auch das der Auspuff dem Originalen sehr ähnlich sieht. Daraufhin haben wir wie immer unseren "Haupthersteller" in Italien gefragt ob er das machen kann. Es gab dann einige Prototypen und irgendwann haben wir uns für einen entschieden. Der Hersteller baut NUR Auspuffanlagen und hat es von dem her richtig gut drauf. Also ich kann (dadurch das ich an der Quelle sitze) guten Gewissens sagen, dass die Auspuffanlage eine eigene Herstellung von unserem Hersteller ist. Es werden KEINE Originalanlagen gekauft, aufgesägt und modifiziert !!!
Man würde sonst ja an den Anlagen irgendwelche anderen Schweißnähte sehen.

Schöne Grüße
Matze

Roger, verstanden! Aber ist es nicht erstaunlich daß es in der "Szene" nicht als Solches erkannt wird, wenn sogar technisch avisierten PZ- Mitarbeiter solche Behauptungen bestätigen? Da scheint Eure Marketingabteilung eine Kleinigkeit übersehen zu haben, oder?

Nochmals, ich bin ein technischer Vollblut- Laie, mir kann in dieser Hinsicht jeder "alles" erzählen, und wenn Du an der Quelle sitzt, gibt es keinen Anlaß daran zu zweifeln, also vielen Dank für die Aufklärung!

Na ja, ich kanns ja auch niemanden krumm nehmen.
Ist ja auch klar das nicht jeder im PZ unsere Produkte 100%ig kennen. Die müssen sich mit Ihren Artikel top auskennen und wenns geht natürlich auch ein bischen mit unseren
Unser Marketing kann da leider auch nicht sooo viel machen, die haben mit vielen anderen Dingen zu tun.

Schöne Grüße
Matze

Da ergibt sich doch noch eine Frage, weclhe Teilenummer verwendet Ihr? Eigene, oder Porsche- Teilenummer? Letztere könnte eigentlich nicht sein, da Eigenentwicklung, wurde aber vom PZ so mitgeteilt, daher deren Schlußfolgerung über Original- Aufschneiden- Modifizieren.......aber, mein PZ- Techniker gab auch an, von TechArt begeistert zu sein, egal was es nun ist...... also, keine negative Kritik an dieser Stelle, nur noch mal diese eine, klitzekleine Frage zur Aufklärung und Widerlegung der Aussagen in der "Szene". Schon jetzt vielen Dank!

Hi, also wir haben haben für ALLE unsere Teile eigene Teilenummern. Aber da ist es egal ob Alu-Pedale, Distanzen, Auspuff ...
Ich seh das ja nicht als Kritik .
Wir verkaufen keine Porsche-Originalteile, verändern diese und machen einen Techart-Schriftzug drauf. Das dürfen wir ja auch gar nicht.

Schöne Grüße
Matze

Danke!